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サーキット走行を語るスレ
- 342 サーキットの猫 2006/02/23(Thu) 01:08
- >>332
再び筑波に行って来ました。タイムは1分14秒4。地味にタイムアップ(0.4秒)
14秒台連発の後調子に乗って走っていたら、久々のスピンを喫してしまった...
でも、1コーナーと1ヘアは縁石使うと面白いくらい曲がれることを発見。ダンロップ下では怖くて試せなかった...2ヘアは縁石がフラットで乗っかっても滑るだけで面白くない。
それはそうと、走行後86乗りの人が近づいてきて、いろいろ教えてくれたんですが、彼の言うことにゃこんな感じ
「MR2はリアのサスペンション(?)が特殊で、荷重がかかると、タイヤが外側に倒れるようになっている。で、オーバーが出やすい。車が傷むからお勧めはしないけど、サーキット走っている人の中にはあらかじめ内側にタイヤを倒しておいて、カーブの途中で荷重がかかったときに丁度良い角度になるようにしている人もいる」とのことでした。
「MR2難しくない?」って聞かれたんだけど、サーキットはFF(カローラセダン)と、MR2でしか来たことがないので、よく分からん...
「86はかなり簡単だけど、MR2はその点、別格ですよ」とのことでした。
どなたかMR2と他の車両とサーキットで乗り比べたことのある人とかいます?感想聞かせて
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