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足回りこそチューンの命だ！
- 258 名無しさん＠ez 2002/05/16(Thu) 21:14
- スタビライザーは別名アンチロールバーといい、ロールを押さえる働きをします。旋回時、荷重は外輪に移動しますが、スタビはその荷重移動を促進しています。左右輪の独立性は損なわれますが…ロールが抑え込めないと、車体が横転してしまいます（!?）スプリングはピッチング方向に効果的に働きますが、ロール方向にはピッチングに対するほどの効果はなく、（←ホイールベースとトレッドの長さを比べれば理由が分かると思います）スタビで補う必要があります。（左右輪の独立性を重んじてスタビレスにしたばっかりに、ダートでEPを横転させてしまった経験アリ）
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