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流用チューン情報＆質問スレ

255　 ななし＠ｉ　 2005/04/21(Thu) 06:33

>>254
ハチロクで5バルブをスワップは、定番のプライベートチューンメニューなので、
そっち方面を調べてみても面白いかも。
冷却水配管の取り回しがポイントというのは、
元々、4A-Gというのはハチロクに、縦置きに積む前提で企画されたエンジンなんだけど、
AW等にはそれを無理矢理(？)横置きに積んでいます。
で、5バルブ4A-Gでは横置きするのが前提で、ヘッド周りが完全に作り変えられたので、
通常の横置きエンジン車と同じ方向に冷却水配管の取り出しが改められた、
と考えて下さい。

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