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【故障の傾向と対策 2ヵ所目】
- 2357 名無しさん@陽気な不良外人 2008/07/03(Thu) 22:08
- 俺、2342だ。
7年黒GT-Sちゃん、あぁあ、人の親切を無駄にするってか?
恩を仇で返すってか?
上等・上等。その意気だね。
こんな所で下らない書き込みを信用しちゃだめよってね。
>>2353
キャブで走ったのさ!
で、一つ言っておくと、ダイアグに残るか否か、
フルコンに置き換えてるとどうだか知らんが、サブコン制御の場合なら、
因みにだけど、ネッツ整備士曰く、
「エンジンチェックランプが点灯していれば履歴に残る」と。
どういう意味か、7年黒GT-Sちゃんなら・・・分かるよね。
ネッツ整備士に何が分かるかって?
あいつらマニュアルが無いと何も出来ないんだぜ。・・とも言うよね。
エンジンチェックランプ付いて、ダイアグに残るノックセンサー不良になったら、
アクセルそうっと・全開の1/3以内までの踏み込みで、ブーストは
マイナス領域を維持、エンジン回転は3000回転以下でディーラー直行ね。
誰がなんと言おうと、整備の知識も無く、DIYも全くやらない俺が言えるのは、
7年黒GT-Sちゃん、ノックセンサー・・交換しなさい。
それだけ。信用しないなら、換えずに頑張ればいいだけ。それだけ。
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