【故障の傾向と対策　２ヵ所目】 - *MR2channel* ＭＲ２ちゃんねる

2256　 走行12万キロ＠ｉ　 2008/06/10(Tue) 00:52: >>イエロー氏

プラグをヘッドから取り外して、プラグコードにプラグ繋いで、プラグのネジ部にアース繋げば(もしくはボディのどこかに触れば)スパークするから、
わざわざ危険なヘッドまわりでスパーク確認は普通はしないかと…。

もしくはヘッドにプラグ付けたまま、予備のプラグを使ってスパーク確認するとか。

ただ、2252のスレを見る限り、現在はエンジン不動のようだから、
運転席でキーをひねる人と、エンジンルームでスパーク確認する人の計二人は必要だけどね…。

sage　 pre　等幅書き込み後もこのスレッドに留まる
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