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MR2で「すべる」スレ
187  パチパチイチ  2002/02/19(Tue) 22:23
ゼロカウンターっていってもオーバーステアを修正するために当てたには違いない訳で。

速く走るにはコーナー出口でできるだけ早くアクセルを開けたい、しかしだからと言っていきなりアクセル開けると
テールがスライドしすぎて次のストレートに対してただちに車を真っ直ぐにもっていけずロスがでる。
車を前に前に進ませたい訳だからアクセルコントロールでスライド量を抑えると同時に
早くアクセルを全開にしたいという欲求も満たさなくてはならない。すると必然的に
必要最小限のカウンターで済むアクセル開度になる

MR2はリアのトラクションが高いから、センター付近までで済むカウンターで十分だが
リアのトラクションが必ずしも高くないFR車は(路面のμの低いダートなどでは特に)
進入ですでにカウンターが当たってる事も考えられるので、
ゼロカウンターがエライっていうのは違うと思う。
(FRでもリアのトラクションが十分得られるなら話は別だが)

アクセルオンが必ずアンダー、っていうのは違うと思います。
脱出でギリギリオーバーなアクセル開度を保つのがキモ。
観衆を沸かすための走りにはなりませんが。


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