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【故障の傾向と対策 ２ヵ所目】
- 1770 名無しさん＠陽気な不良外人 2007/07/09(Mon) 22:11
- >>1764
ちょっとした疑問なんだけど、本当に＜ブーUP、OSツインに255/40/17履いて＞だけのチューニングなの？
サスは純正なんですか？２５５履いてアライメントはどうしたのですか？
スタートのクラッチのつなぎ方はどうしてます？
確かに、壊れたんだからそんなもんだよ、と言われればそれまでですが、もし私が壊したとしたら
壊れたというよりも壊れる車に作り変えていたか、壊れやすいドライビングをしたのではと
考えてしまうんですよ。
だから、いきなり検証もせずに「このドラシャ、ダメだ。」という結論に至った考え方がチューニングカーに
乗る人間としては、どうなのかなあ？って思うんです。
グリスが滲んでないかと走行毎にチェックしてたのか、静止状態からスクウォートした時のジョイント部分の
角度は適正だったのかとか、考える事はいっぱいあるように思うんですが・・・
もしかすると高い強化品を入れても又、すぐに壊れる事になるかもしれませんよ。
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