新規スレッドを立てることもない質問スレIV型

1465　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/02/04(Fri) 19:43: 当方１型ＧＴに乗っております。
タイミングベルトの交換時期でしたが、あと少し、もう少し…と先延ばしにしてたら、先日ついに切れてしまいました（激しく後悔中）
そこで質問なのですが、「トヨタ系のガソリンエンジンは、タイミングベルトが切れても、ほとんどの車種がバルブ＆ピストンがぶつからないので、普通のタイミングベルト交換料金で収まります」という文章があるHPに載っていたのですが、MR2の場合もコレに該当するのでしょうか？
２千回転くらいでのまた～り走行中に切れたので、エンジンに損傷なかったらいいなという淡い期待をもっているのですが。。。
来週からとりあえずタイミングベルトの交換作業に取り掛かるそうですが、不安な日々を送ってます。

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