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足回りこそチューンの命だ！

1380　 安全運転。　 2006/12/31(Sun) 00:14

純正サスペンションに詳しい方に質問です。
オーリンズ純正形状に純正のスプリングをつけようとしています。
車種は３型NAですが、
○NAとターボではバネレートは違いますか？
○また、ATとMTではバネレートは違いますか？
○中期、後期ではバネレートは違いますか？
最後に、NAにターボ用スプリングを装着すると車高は上がりますか？
どんな些細な事でもご存知の方がいらっしゃいましたら是非教えてください。
何卒よろしくお願いいたします。

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