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足回りこそチューンの命だ！

133　 名無しさん＠陽気な不良外人　 2002/02/05(Tue) 18:45

>>129
特殊工具は>>131が書いているCRC-556。
あとはスプリングコンプレッサーくらいか？

手順は、下のとおりだ。
１．足を外す。
２．新しい足をつける。

いじょ。
海産。





あまりにも冷たいので補足。
ラチェットレンチやハンドルなんかで使うコマは１２角じゃなくて６角を使うべし。
堅く締まってるからおかしなの使うとボルトの頭を壊すぞ。
あと、スタビリンクはヘキサゴンレンチも必要。
メガネを先に通して、ボルトの部分にヘキサゴンを通して固定しないと外れない
から注意。
ついでに。
取り外しや取り付けのとき、ドライブシャフトの上を行ったり来たりするからシャフトのブーツを破損させないように注意。

今度こそホントに海産。

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