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123　 120＠ｉ　 2006/05/09(Tue) 11:41: >>122
ん～だからぁ、時価額を超える修理費用は、加害者は、法的には払わなくていいんだよ。
弁護士立てて争うってことになったら、被害を受けたAW乗りだって、
修理出来ないまま、長期間過ごさないといけなくなってしまう。
ここは世間一般に、対物超過特約に入る重要性をアピールすることが、
我ら低年式MR2乗りを救うことになるんだ。
124　 ななし＠マターリ　 2006/05/09(Tue) 12:21: ＞時価額を超える修理費用は、加害者は、法的には払わなくていい

ここを理解してない人が居る限り、一生理解されない可能性がｗ

例えばレストアしたりなんだりで500万円掛かっているAWも、中古
屋で5万で買ったAWも価値は同じってところを理解しないといけな
いと思うんだよね。そして、「修理」ってのは、そこに掛かる費用
はその車そのものの評価額「時価」を超えることはできないって
ことなんだよね。これは法的な「賠償」の原則だから。「元に戻す
ための費用」を補うことを賠償というのではないの。

勝てる見込みがかなり薄い、かつ、勝っても100%赤字の裁判なんて
やる奴は稀です。意地でやってるもしくは楽しくて仕方が無いのでしょう。

結論：古い車に乗る奴は例え相手が100%悪い事故であっても遭遇してはならない。

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