【騙されんぞ！】実録・エンジンオイル添加剤

ＭＲ２ちゃんねるに戻る　 ■雑談に戻る■ 　最後のレスまで飛ぶ　レスを全部見る　最新レス100件を見る

58　 名無しさん@陽気な不良外人　 2002/06/11(Tue) 11:41: メーカーが純正採用するはずさって考えている人はほとんどの国産車メーカーが中小企業の部品メーカーから部品を入れていることは知っているよな？部品メーカーの中にはこういう処理を行うところもある。 ttp://www.imilink.com/shatle/naiyo.htm そして添加剤の価格の違いは使われているプラスティックの価格の違いでもある。スーパーエンプラは文字通りエンプラのスーパークラス。超硬度、超耐熱性、超靱性、超耐薬品性などの用途に、金属の代替え材料などとしてかなり普及が目立ってきている。成形温度は２５０℃～３７０℃くらいまで。前述のエンプラもそうだがガラス繊維や炭素繊維との複合材として使用されることが多く、プラスチックとは言っても叩けばガラスや金属のようにキンキンという音がする。逆に言えば廃棄後の処分に困る材料でもあり、環境面ではあまり大手を振れないのが玉に瑕。そういう材料だから一般的に目に触れるような分野にはほとんど使用されない。出回って来たとは言え、やはりその多くが特殊分野には違いない。ついでに価格の高さもスーパー級で、上は１kgあたり数万円まで。ちなみに汎用プラは１００～５００円／kgくらい。エンプラが３５０～１０００円／kgってところである。対してスーパーエンプラは８００円／kgから上は前述のように数万円／kgとなる。樹脂名は「ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）」、「４６ナイロン（ＰＡ４６）」、「フッ素樹脂（テフロン、ポリテトラフルオロエチレン等）」、「液晶樹脂」等が有名どころ。これらのうち前２者はそろそろスーパーの枕詞を取ってもいいくらい、業界では一般的になりつつある。

sage　 pre　等幅書き込み後もこのスレッドに留まる
名前：メール：
ＭＲ２ちゃんねるに戻る　 ■雑談に戻る■ 　ページの先頭まで飛ぶ　レスを全部見る　最新レス100件を見る readres.cgi ver.1.68 (c)megabbs (original)