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  らぶりぃ馴れ合いスレッド  
2453  殺気の質問者  2009/06/21(Sun) 14:04
いろいろ考えましたが、どうも話が食い違ってしまうのは、
「何故ここで質問したか」という部分なんですかね。

言葉は悪いかもしれませんが、
私はココは普段から暇つぶし程度に利用していました。
疲れた仕事の合間にちょっと覗いてみたり書き込んでみたり・・
そんなささいな楽しみでした。
その中で時には話の流れで重要な情報を教えていただいたりしますが、
それはまぁ良い副産物であって最初から期待するものではないです。

今回もそんな軽い気持ちでなんとなく質問したら、
まぁなんともこのザマですよ。
今回ほどココがバカバカしいと思った事はないですね。
本当に完璧な答えを求めて質問するなら、
コミュニティサイトやオフ、ミーティングの時にでも聞きますよ。
でも匿名サイトには匿名サイトの良さがあるでしょ?
少なくとも私はそう思ってました。

最近のMR2乗りは・・・という言葉を頂きましたが、
本当に今はそんな気持ちです。世代交代、去る時が来たんですかね。
レスいただいた中には会った事がある人、
これから会うかもしれない人がおそらくいるんじゃないかと考えると、
少し複雑な気分です。
2461  殺気の質問者  2009/06/21(Sun) 19:50
>>2459 

「車種による違いはない」
「そこからどこを情報として入れるかはこっちの判断ですからね。」
それを書く前にすでにもう馬鹿呼ばわりでしたよ。

>プロに聞けば、完璧です。

そうですね。それはこちらのミスでした。
「ユーザー目線の情報を聞きたい場合」と付け加えるべきでしたし、
それにしても「完璧」は言い過ぎました。

>仕事と趣味の違いを理解してますか?

こうゆう一言がいちいちくだらないと思いませんか?

>「具合の悪いものが添加剤で直りますか?」と聞かれて
>「部品の物理的破損や消耗が無ければ直る可能性はあるけれど、基本的に壊れているものは無理だよ」って内容のレスをしていると思う。
>今回も、その程度の事なんだよ。

医者の例えもそうでしたが何を伝えようとしているのか、
ちょっと私には例えがわかりずらいです。

ただ、その程度の事とおっしゃいますが、はたしてそうですかね?
つまりあなたが言いたいのは「一見さんお断り」って事ですよね?
私はそれはあまり良い事だとは思ってません。

>下からグリスアップさせるか、上からか、素人に出来るのか?

こんな質問、並びにそうととれる質問は私はしていないですね。
仮にそのようにとってしまわれても、
その後の書き込みの中で否定できているはずです(改めて確認はしてませんが)。

>車種や質問者の整備レベルの質疑応答があるのは当然の事

その整備に長けた皆さんにとっては当然の事柄を、
なぜ素人の私に「車種は?」と問いかけてくれなかったのですか?
なぜいきなり馬鹿呼ばわりだったんですか?
2462  殺気の質問者  2009/06/21(Sun) 20:06
>>カス野郎

昨日から親切な言葉をかけていただいて申し訳ありません。
異音の原因ですが、いつもお願いしてる整備工場は土日休みで、
ついでに私は土日仕事でして、明日は仕事も休みなのでとりあえず明日電話してみます。
この土日は仕事中私用のネットやり過ぎました。

今まで私もクラッチ、サス、車内のどこからともなく・・などなどいろいろ異音に泣かされましたが、
今回のは窓全開にしてガレージなどの音の跳ね返りがある場所じゃないと聞こえないので少し助かってますw
ちなみにブレーキは私もサーキット走るとき意外は普通のにしてますよ。
2475  殺気の質問者  2009/06/21(Sun) 23:33
>>2466

>最低限の紹介や礼儀を無視しても良いのかい?

んなこと良いなんて言ってないですって。
むしろそれはこっちが言いたいセリフですよ。

>それを「車種関係無い」って斬って捨てたのは、他ならぬ貴方ですよ?

「関係ないと思っていた」とは書きましたが。
その字の通りですよ。質問するときまでは思っていたんです。
切り捨ててなくです。今は書くべきだったと反省してますよ。

>散々誘導されてて気づいてなかったら間抜けもいいところ。

少し違いますね。
「馬鹿じゃねぇの!?」と挑発的な文章を書いた相手が、
こちらが車種を公開したところで今更何か教えてくれると思わないでしょう。
その他誹謗中傷もたくさん浴びる中、相手の誤解を解くので精一杯。
こっちも既に「質問〜答え」どころじゃなかったですよ。
2476  殺気の質問者  2009/06/21(Sun) 23:37
>社会における自分への反応は、鏡みたいなものだと思うけどね。

そう思いますよ。
なので最後に一つ聞かせてください。

事の発端の部分です。

最初にシフト操作時の異音について質問しました。
質問の内容だと場所がいまいち特定できないと指摘されたので、
もうちょっと私が解る範囲で詳しく書きました。
ミッションリンケージの潤滑不足の可能性があると教えていただきました。

原因がそうである場合注油で直るのかと聞きました。
超能力者じゃないので・・・と返答。
誤解をうんでしまったようだったので説明しなおしました。

「その場合」というのは
「原因が稼動部の潤滑不足だった場合はグリスさせば直りますか?
という意味です。
と同時にその部分に下からグリスはさせますか?
という意味でもあったんですが…。」

これが更に誤解を生んだようです。
「私は下からグリスをさすことができますか?」
ととられてしまったのです。

私は、私がグリスをさすのではなく、プロに任せると説明しました。
「下からグリスをさせるか?」というのは、
プロが仕事の合間にちょちょっとグリスをさせる部分なのか、
それとも何かパーツを取り外し、
更に分解などしてやっとグリスをさせるような部分なのかという事を聞きたかったからです。
プロがオイル交換などのついでにできるような作業なのか、
そうでなく大掛かりな作業なのかが聞きたかったんです。
もちろん、“潤滑不足だった場合”の対処法としてです。

その後も誹謗中絶はやむことはなく、
何度も何度も同じようなことを説明することになりました。

もちろんこれは私視点の流れではありますが、
私はこんなに誹謗中傷を浴びるほど非常識な書き込みをしたのでしょうか?
とても納得ができません。
2499  殺気の質問者  2009/06/22(Mon) 14:55
少し殺気だった部分、見苦しい発言があったことお詫び申し上げます。
少し冷静を取り戻しました。

昨日、最後に・・と書きましたが無理でした。
見ちゃうと無理です。そういう性格みたいです。

>>2477
>>2478

お願いですからこちらの文章も読んでください。
それでも変わらないようでしたらまた説明し直します。
ただ、私は今回の件の原因は意見の食い違いや常識の相違などではなく、
「誤解」だと思っています。

誤解と書くとそちらに非があるように思えるかもしれませんが、
つまりは私の説明不足による誤解です。
なので誤解を解くため説明しております。
ただ、これはあなたに解釈を改めるよう勤めていただかなければどうにもなりません。
なんども書きますが、原因は私の説明不足です。
なので解らない部分は説明しますので、
面倒だとは思いますが、どうせレスいただけるのであれば、
繰り返しにならぬようにとりあえずこちらの書いた文章も読んでください。


>>2485
 
「逆にAW、SW、NA、ターボ、年式、型を明らかにしたところで、
大きくレスに違いがあったとは思えないです。」

ってところですかね?気に障りますか?

でもそりゃそう書きたくなりますよ。だってそうでしょう。
遅かれ早かれ私の説明に不足があれば同じことになっていたわけでしょう?
そんなの正直素人の私には無理ですよ。

例えばSW、AW、年式、NA、ターボを書いたとして、
「馬鹿じゃねぇの!!??最低ATかMT書くだろ普通!」
となるでしょう。
少なくとも、相手はそういう人間だと私はその時判断しました。

後付けの正当化ととられるのもわかりますが、
こちらには確かな正当性がありますので、
正当化するのは当然であり説明は簡単な事です。
後から正当化しようとするのとは違いますからね。
2507  殺気の質問者  2009/06/22(Mon) 18:19
>カス野郎
>と、その他情報をくれた少数の皆さん

さっき車直って帰ってきました。
原因はドンピシャ。リンケージの潤滑不足でした。
どうもありがとうございました。
2511  殺気の質問者  2009/06/22(Mon) 18:45
V型GT-S、ABS付き
走行距離10万キロちょい、
クラッチOH済み、外装・機関・駆動系フルノーマル

>>2501
まだやってるよ。

>>イエロー
うるせぇよ。
オレから言わせりゃまだ返信来んのかよ!?
って話なんだよ!
2513  殺気の質問者  2009/06/22(Mon) 18:57
>>2504

完全に同意しますが・・・。
なぜそれを今更私に言うのかがよくわかりません。

>>2505
>>2506
そうですよ。

・・で?
2514  殺気の質問者  2009/06/22(Mon) 18:58
自分の説明不足でややこしくしちゃった様でごめんなさい。m(_ _)m

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