MR2全般

481-SW20に似合う色を語れ！(181) ／ 482-はじめまして。フェールポンプについて。(38) ／ 483-左ハンドルのＳＷ２０って…(27) ／ 484-SW20に四点式ベルトつけてるYO！！(16) ／ 485-【夏が】冷却系総合スレ【やって来る】(555) ／

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1　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/01/30(Fri) 01:07: SW20の赤を乗っているのだが色アセが目立つ！思い切って塗り換えようと思うんだがなんかいいのないか？予算５０万
177　ななし＠マターリ　 2011/03/10(Thu) 10:26: 全塗装は予算次第で、色はお好みでいいのではないかなぁ？
乗り潰し目的なら、好きにすれば良い。
売る事を考えているなら元の色が良いのだろうけど、どっちにしても査定は下がるらしい。（そんなに出ないとは思うけどね）
178　名無しさん＠陽気な不良外人　 2011/03/10(Thu) 18:39: いろいろありがとうございます。とりあえず、質問スレに移動します。
180　トヨタ自動車の敵＠ｉ　 2011/09/13(Tue) 18:33: 色あせしてるのはトヨタ自動車だからしょうがないよ。
181　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2011/09/14(Wed) 12:52: 劣化は、どこも一緒！メンテナンスの仕方しだいだろ

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1　 SUU　 2002/07/09(Tue) 01:48: はじめまして。SUUというものです。
皆さんに質問があります。
こわれたMR２を親から譲り受けました。必死で働いてるのですが思いっきり貧乏なのでできるだけ安く修理したいのですが
しばらく(１年位)車検が切れたまま載らないでいたらエンジンがかからなくなったというのです。というか、かけてから３０秒ぐらいで切れてしまったらしいのです。
それで、ディーラーの人は、フェールポンプか、コンピューターあるいは両方壊れているといってましたコンピューターが壊れるなんてことがあるのでしょうか？それから、フェールポンプは、エンジンをおろさないと交換できないといっていてものすごい工賃がかかるといわれてしまいました。何とか部品だけ探して自分で可能な限りなおして大事にしたいと思うのですが、本当にエンジンを下ろさないと交換できないものなのでしょうか？それから純正のフェールポンプと純正のコンピューターを安く譲ってくださるか炊いたらご一報ください。よろしくお願いします。ちなみに８９年製のⅠ型です。本当にお願いします。エンジン音だけでも聞きたいのです。
それか、フェールポンプを使わないで、エンジンをかけることは可能でしょうか？
車検を取る金もないのでやめとけといわれればそれまでなのですが…
ポンプなしで、エンジンをかける方法ご存知のかたがいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
長々とすみませんでした。
32　名外人　 2003/01/06(Mon) 23:27: シフトレバーの前にあるのは燃料計用の浮きと燃料ポンプのコネクタですね。
あれなら室内作業できますが燃料ポンプはシフトレバーの後ろ（だったかな？）なのでタンク下ろさないと無理です。
33　名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/01/07(Tue) 02:52: >>31
いつも行く車屋に燃料ポンプのフィルター交換して♪って言ったら、
頼むから勘弁してって言われるくらいひどい場所にあるしなぁ。
34　へべれけぇ　 2003/01/08(Wed) 18:04: >>33さん
SW20 の場合はどこにあるのでしょう。
12ヶ月点検や車検の度にディーラに「フェールフィルターも交換して♪」って
笑顔で言っていますが、場所如何ではきっとイヤだろうと思うんでしょうね。
35　たいちょ@会社(^^　 2003/01/08(Wed) 18:22: >>34
たしか助手席側のバルクに張り付いてたと思った。
リフトアップすれば見えるところにあったはず
36　名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/01/08(Wed) 23:12: フェールフィルターは仰るとおりですが、
燃料ポンプのフィルター(ストレーナー)は、ポンプに付いていてタンクの中です。
37　名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/01/11(Sat) 13:45: フューエル
38　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/11/02(Tue) 02:23: ところで、１は成功したのだろうか？

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1　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/03/10(Wed) 02:49: 昔、グアムに旅行に行ったときに左ハンドルのＳＷを目撃しました。
日本で手に入れることってできるのかな?
ネットで左ハンドルのＳＷを紹介してるサイトとかって見つかりません。。どなたか知りませんか?
21　名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/04(Sun) 04:37: 左ハンドルでもサイドブレーキはあの位置なんだ･･･
22　名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/04(Sun) 16:15: 海外のエアロって個人輸入された方はいますか？
23　名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/04(Sun) 19:02: http://www.autotrader.com/dealers/dda/detail.jsp?result_car_id=null&dealership_view_name=citymotorsllc&car_id=182121977

９５年モデルで約２万ドルだと
輸入したら３００万位か
24　名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/06(Tue) 00:34: メモ
>>23
1995 Toyota MR2 T Bar

価格 19,995ドル
スタイルクーペ
マイル数 67,551
外の色白
内部の色タン
エンジン 4つのシリンダーガソリン
伝達マニュアル
ドライブタイプ 2つの車輪ドライブ — 後部 —
燃料タイプガソリン
ステレオコンパクトディスクプレーヤー
ドア 2つのドア
ヴィン JT2SW22NXS009****

※ほとんど1995台のターボのものが決して製造されなくて、ショールーム状態（ターボ）は、少しもへこみをひっかかないか、革で外側、RIPS, SCRAPSでないまたは衣服をジャンジャン鳴らしません。貪欲なEXHAUST,SSR車輪、ターボタイマーと後押しCONTROLLER,CANは、必要ならば資本金に簡単に戻されます。この車は完璧です!!深刻な質問だけ!!!!!この価格は堅調です、我々は!!!!!!を割引しません

※ドライバーエアバッグ; アンチロックブレーキ; 空気調節; 合金車輪; 船旅支配; パッセンジャーエアバッグ; リアウインドウ除霜装置; 革の席; 力のドアは錠が掛かります; 電動鏡; パワーウインドー; パワーステアリング; 色をつけられたガラス; 車輪を傾けてください;

３型
見た目ノーマル
ホイール　ＳＳＲ（大きさから１７インチ？）
リヤトランクにトヨタエンブレム
内装オシャレ
メーターが国外仕様
フロントバンパーにナンバープレート装着用の穴がない
社外２本出しマフラー
ターボタイマー（細いやつ）
25　名無しさん＠陽気な不良外人　 2005/12/06(Tue) 10:22: ９５年モデルだけど
製造は、９４年７月

３型でも、エンジンは２型なんだよね
26　名無しさん＠陽気な不良外人　 2006/01/11(Wed) 01:11: 左ハンドル車発見しました

http://www.autowear.jp/install/ins_gallery_detail.asp?code=35
27　 slp　 2006/01/12(Thu) 20:40: つか、最近ヤフオクに出たような気がする。

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1　名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/01/08(Wed) 02:08: 四点式つけてる人、どんなメーカーつけてますか？
ついでに4シーター用の四点式の取り付け方法知ってる人いたら情報PLZ。
ちにみに漏れはサベルトのセンターバックル式を中古で買ったが、
4シーター用で取り付け方がわからんアフォです。
12　たいちょ@会社(^^　 2003/01/31(Fri) 09:03: >>7
飾りでつけてて使わないんだったらそれでもいいんじゃない？
なんかあった時に痛い目に合うのは自分だし。
13　外人　 2003/02/02(Sun) 23:47: 私はサベルトのクラブマンを右後ろをベルトアンカにトモ締め、左後ろをシートステーにL字をつけて取り付けてます。
もちろんL字はグネグネに曲がりました。
ちゃんとつけたほうが安全でしょうが、こんなんでもサーキットで１３０－１４０くらいで壁に突っ込みましたが怪我一つ負いませんでした。
某所の訓練用車両にはRrボックスに付いてるものもあればコートフックナットに取り付けている車両もありました。
怪我するかしないかは人によるもんだと思います。
しかし怪我するかどうか試したくなければちゃんとつける事をお勧めします。
早くカムロック式の２シータ用をちゃんと付けたいです。
14　名無しさん＠陽気な不良外人　 2003/02/23(Sun) 05:01: >>1
死ぬ前に気づけよ。カーショップで売っているアイボルトやＬ型ステー
が高いのはちゃんとシートベルト用の規格に基づいているから高いのだ。
ホームセンターなんかで買ったやつだと、ぶつかった時、簡単に引きちぎれるぞ
　例　ttp://members.jcom.home.ne.jp/ataka/DIY_04.htm
16　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2009/03/21(Sat) 11:05: 簡単に(笑)

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1　名無しさん＠陽気な不良外人　 2004/04/11(Sun) 22:23: 良い季節になりました。
これから初夏・梅雨を迎えて夏本番となるわけですが、クーリングが厳しいと言われてるＭＲ２乗りのみなさんはどのような対策してますか？
私はＳＷ２０・３型・ＮＡですが今のところ何もしていません。
街乗りで水温・油温ともに９０度前後です。
ただ、ＳＷは９０度くらいで補正が入るらしいのでもうちょっと下げたいです。
まずはお手軽にローテンプサーモかなぁと思うのですが、冬場はエンジンに酷なのでは…と思い躊躇しております。

ちなみに吸気系は剥き出しエアクリなので隔壁を作ってありますが、効果のほどは定かではありません（笑）
549　＠　 2008/04/03(Thu) 09:02: >>548
バンパーに「PATORIC」って貼って乗ってたらしいね。
豆腐屋はよくみかけるけど、パトリックさんはまず見かけない。
それだけマイナーな漫画だったよな。
MR2もマイナー車らしいけど。
550　名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/04/07(Mon) 19:15: >>541
>>532ではないですが、昨日注文してきました。
二週間待ちでした。
551　名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/04/07(Mon) 20:00: ＡＷのＬＬＣが漏れてきた。orz
場所はキャップから下に行くバンドがかかっている所。（接合部）
一気にホース交換とサーモスタット交換を依頼しようと思うけど、いくらぐらいかかるものなんでしょう？
ご存知の方教えてくださいませ。
552　ななし＠＠ｉ　 2008/04/08(Tue) 19:46: >>551
8500円です。
553　名無しさん＠陽気な不良外人　 2008/04/08(Tue) 20:33: >>552
サンクスです。
ネッツに逝ってみます。
554　名無しさん＠陽気な不良外人＠ｉ　 2008/05/27(Tue) 21:34: 便乗するけどSWだと冷却系のホース全交換するとホース代いくら？
サーモは新品あるんで
最近極微量ずつ漏れだしたよ(鬱)

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